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잭, 수평 잭, 수직 잭, 유압 잭

간단한 설명:

Jack은 주로 공장, 광산, 운송 및 기타 부서에서 차량 수리 및 기타 리프팅, 지원 및 기타 작업으로 사용됩니다. 구조는 가볍고 튼튼하며 유연하고 신뢰할 수 있으며 한 사람이 운반하고 조작 할 수 있습니다.


제품 상세 정보

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잭은 리프팅 높이 (1m 미만)가 작은 가장 간단한 리프팅 장비입니다. 기계식과 유압식의 두 가지 유형이 있습니다. 기계식 잭에는 랙 유형과 나사 유형이 있습니다. 리프팅 용량이 적고 작업이 힘들 기 때문에 일반적으로 기계적 유지 보수에만 사용되며 교량 수리에는 적합하지 않습니다. 유압잭은 구조가 콤팩트하고 작업이 안정적이며 자동 잠김 기능이있어 널리 사용됩니다. 단점은 리프팅 높이가 제한되고 리프팅 속도가 느리다는 것입니다.
다른 제조 원칙에 따라 기계식 잭과 유압 잭이 있습니다. 원칙이 다릅니다. 원칙적으로 유압 변속기의 가장 기본적인 원리는 파스칼의 원리입니다. 즉, 액체의 압력은 모든 곳에서 동일합니다. 균형 잡힌 시스템에서 작은 피스톤에 가해지는 압력은 큰 피스톤에 가해지는 압력보다 작습니다. 힘도 커서 액체를 가만히 유지합니다.

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따라서 액체의 전달을 통해 서로 다른 끝에서 서로 다른 압력을 얻을 수 있으므로 변형의 목적을 달성 할 수 있습니다. 우리의 일반적인 유압 잭은 힘 전달을 달성하기 위해이 원리를 사용하는 것입니다. 나사 잭의 기계적 원리는 핸들을 앞뒤로 당기고 클로를 당겨 래칫 간격을 밀어 회전시키는 것입니다.

작은 베벨 기어는 큰 베벨 기어를 구동하고 리프팅 나사를 회전시켜 리프팅 슬리브를 들어 올리거나 내릴 수 있습니다.
장력을 드는 기능을 달성하기 위하여. 그러나 유압 잭만큼 간단하지는 않습니다.
수평 잭과 수직 잭의 차이점은 작동하기 쉽고 수평 잭의 큰 리프팅 용량으로 대형 차량에 적합합니다. 수직 잭은 작동하기 쉽고 트롤리에 적합합니다.

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수직 잭 : 기존의 기계식 잭과는 다른 유압 원리를 사용하여 간단한 조작, 안전, 신뢰성, 노동 절약 및 강력한 유동성을 갖춘 트럭 장착 리프팅 도구입니다.
오늘날 주차장이나 주유소에서는 유압 크레인을 볼 수 있으며,이를 이용하여 아이의 힘을 발휘하여 차를 들어 올릴 수 있습니다.
BOSENDA는 해외 시장을위한 일련의 잭을 공급하며 OEM 및 ODM을 할 수 있습니다. 자세한 내용은 언제든지 문의하십시오.

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